Ο απλός (μονής σειράς) πλανητικός μηχανισμός μετάδοσης είναι η βάση του μηχανισμού μετάδοσης. Γενικά, ο μηχανισμός μετάδοσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από δύο ή περισσότερους μηχανισμούς πλανητικών γραναζιών. Ο απλός μηχανισμός πλανητικού γραναζιού περιλαμβάνει έναν ηλιακό τροχό, πολλά πλανητικά γρανάζια και έναν δακτύλιο γραναζιών. Μεταξύ αυτών, το πλανητικό γρανάζι κληρονομείται από τον σταθερό άξονα του πλανητικού πλαισίου, επιτρέποντας στον τροχό του πλανήτη να περιστρέφεται στα κλαδιά. Τα πλανητικά γρανάζια και οι παρακείμενοι ηλιακοί τροχοί και τα εργαλεία βρίσκονται πάντα σε κανονική κατάσταση πλέγματος, συνήθως με λοξά γρανάζια για τη βελτίωση της σταθερότητας της εργασίας.
Μεταξύ των απλών μηχανισμών πλανητικών γραναζιών, το κέντρο του μηχανισμού πλανητικών γραναζιών είναι ο ηλιακός τροχός, οι ηλιακοί τροχοί και οι πλανητικοί τροχοί και τα δύο εξωτερικά γρανάζια βρίσκονται στην αντίθετη κατεύθυνση. Όπως ο ήλιος βρίσκεται στο κέντρο του ηλιακού συστήματος, έτσι και ο ηλιακός τροχός πήρε το όνομά του από τη θέση του. Εκτός από την περιστροφή του άξονα του αστεριού από τον πλανητικό τροχό, υπό ορισμένες συνθήκες λειτουργίας, θα περιστρέφεται επίσης γύρω από τον κεντρικό άξονα των ηλιακών τροχών κάτω από την κίνηση του πλανητικού ράφι. Όταν συμβαίνει αυτό, ονομάζεται μέθοδος μετάδοσης του μηχανισμού πλανητικού γραναζιού. Σε ολόκληρο τον πλανητικό μηχανισμό γραναζιών, όπως η περιστροφή του τροχού του πλανήτη, και το πλανητικό ράφι είναι σταθερό. Αυτή η μέθοδος παρόμοια με μια μετάδοση με παράλληλο άξονα ονομάζεται μετάδοση σταθερού άξονα. Το γρανάζι είναι το εσωτερικό γρανάζι. Συχνά συνδέεται με τον τροχό του πλανήτη. Ο αριθμός των πλανητικών γραναζιών εξαρτάται από το σχεδιαστικό φορτίο του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνήθως είναι τρεις ή τέσσερις και όσο περισσότερος είναι ο αριθμός τόσο μεγαλύτερος.
Οι απλοί μηχανισμοί πλανητικών γραναζιών ονομάζονται συνήθως τρία εξαρτήματα και τα τρία συστατικά αναφέρονται σε ηλιακούς τροχούς, πλανητικές σχάρες και γρανάζι. Εάν αυτά τα τρία στοιχεία πρόκειται να καθορίσουν τη σχέση κίνησης μεταξύ τους, πρώτα απ 'όλα, ένα από τα συστατικά πρέπει να σταθεροποιηθεί και στη συνέχεια να προσδιοριστεί ποιος είναι η πρωτοβουλία και να προσδιοριστεί η ταχύτητα και η φορά περιστροφής των ενεργών μερών. Είναι σωστό.
